Il Mugello più combattuto della storia (ma con grandi soddisfazioni)!

9-11 maggio, Mugello, Youngtimer Touring Cup. Paolo Frullini è in pista con la sua Peugeot 206.

La sessione di qualifica parte benissimo, con un 1° tempo di classe e un 3° tempo assoluto.

Ma poi succede l’incredibile: appena tagliato il traguardo, il motore si rompe. L’orologio segna le 10:00, la prefinale è fissata per le 15:30 e la finale per il giorno dopo alle 17:00.

Paolo capisce che c’è solo una cosa da fare: lasciare la macchina a parco chiuso, saltare la prefinale e rimboccarsi le maniche per avere la sua auto di nuovo pronta per la finale.

Tempo di pranzare e poi corre in officina, dove rimane fino alle 21:00. E la mattina dopo, prima delle 07:00, è di nuovo lì.

Alle 13:00, finalmente, Paolo rimette in moto la macchina: funziona tutto!

Alle 14:15 riparte alla volta del circuito. Benzina, pressione delle gomme, tuta, casco e poi subito in pista. E, come sempre succede, la determinazione ripaga!

Buona partenza, distacco dei piloti di categoria, e infine 1° tempo di classe e 2° tempo assoluto!

Il podio del Mugello è valso assolutamente tutte le peripezie!